在新能源汽车领域，一款车型能否成功，往往取决于它能否精准地满足消费者的需求。极狐阿尔法S5，自发布以来，便以其卓越性能赢得市场好评。随着中汽冬季实测成绩的公布，极狐阿尔法S5更是以出色的性能，进一步巩固市场地位。
全场最低，完美解决续航焦虑
中汽冬季实测数据显示，极狐阿尔法S5实际表现良好。据了解，中汽中心举办的“2024中汽冬测”是在极寒条件下对26款主流新能源汽车进行了严格测试，极狐阿尔法S5凭借百公里25.6kW·h的电耗，以每公里仅0.25度的电耗水平脱颖而出，荣获“低温电耗全场最低”称号，展现了其在极寒环境下的卓越能效。
极狐阿尔法S5之所以能够实现长续航，离不开先进的电池技术。据了解，极狐阿尔法S5搭载的宁德时代电池在能量密度、低温表现、充电效率以及安全方面均处于市场一流水平。众所周知，买纯电车就是买电池，因为买纯电车所花的钱，电池成本就占了三分之一。选择宁德时代，这意味着光电池这一项，北汽极狐在极狐阿尔法S5身上花的成本就要高出同行1万以上！
与此同时，极狐阿尔法S5还是“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”，这一平台为车辆提供强大支持，同时也使得充电速度大幅提升。在高压快充之下，在15分钟下，仅需补能380公里即可补充足够电量。这样的充电效率，对于经常需要带孩子出行的家庭来说，无疑是巨大福音。
技术创新，成就低温电耗王者
面对冬季电池电量易受温度影响的行业难题，极狐阿尔法S5标配了热泵系统，这一创新设计使得车辆在-7度的低温条件下，电池系统能量保持率依然高达92%，有效缓解了用户的里程焦虑。
不仅如此，极狐阿尔法S5还搭载了800V高压平台，这一平台不仅大幅提升了充电速度，还进一步提高了能量回收效率。在正常环境温度下，配合宁德时代的高能量密度电池包，车辆的百公里电耗可低至12.8kW·h，为用户带来了更加无忧的纯电出行体验。
针对冬季车内暖风对电耗的影响，极狐阿尔法S5采用了低功耗热泵空调系统，该系统能够从冷空气中吸收热量，从而在保持车内温暖的同时，有效节省10%-30%的续航。
此外，极狐阿尔法S5在车辆自重和风阻控制方面也下足了功夫。依托麦格纳的造车底蕴，车辆采用了先进的激光填丝焊工艺，实现了高度集成和轻量化设计。同时，通过大量的仿真分析、风洞试验和优化方案，极狐阿尔法S5最终获得了0.1925Cd的极低风阻系数，这一成就进一步提升了车辆的CLTC综合续航里程，降低了能耗，为用户带来了更加经济、环保的出行选择。
空间宽敞越级，驾乘舒适度高
除了出色的低温电耗表现，极狐阿尔法S5在空间设计上也同样下足功夫。极狐阿尔法S5内部空间布局都经过精心考量。车身长宽高4820x1930x1480mm，轴距为2900mm，这些尺寸确保车内空间宽敞。
极狐阿尔法S5后备箱容量也同样令人印象深刻，达到了430L。这样的容量，无论是放置儿童座椅，还是装载行李装备，都能轻松容纳。此外，极狐阿尔法S5还提供灵活多变的储物空间，可根据不同需求进行调整，进一步提升了空间利用率。这样的设计，无疑满足多样化的家庭需求。
在舒适度方面，极狐阿尔法S5同样表现出色。车内采用高品质材料打造，座椅填充物柔软，提供良好包裹性。同时，车辆还配备空气净化系统，确保车内空气清新，温度适宜。这些贴心的设计不仅提升了用户的舒适度，还增强了车辆的冬季适用性。
综上所述，极狐阿尔法S5凭借其在中汽冬测中的卓越表现，以及在空间设计、舒适度方面的精心考量，成功满足了消费者对新能源汽车的多元化需求。其“低温电耗全场最低”的荣誉，不仅彰显了极狐品牌在技术创新上的实力，更为用户带来了更加安心、便捷的出行体验。未来，随着技术的不断进步和市场的持续发展，极狐阿尔法S5有望成为该领域的标杆车型。
