零跑C16
指导价：15.18-18.98万元
零跑C16是零跑汽车旗下一款中大型SUV，目前最高可享受1万元的优惠，最低起售价格仅需14.18万，最顶配车型也才18万出头，这样的价格让零跑C16成为了名副其实的“价格屠夫”。
外观方面，没有过多复杂的、尖锐的线条，整体造型都更偏向家用，贯穿式的灯组+封闭式前脸+下格栅让整车“新能源”范儿十足。侧面线条同样流畅，电动隐藏式的车门把手在结冰状态下能够“破冰”而出，轮圈方面智尊版标配21英寸，低配两台车则使用20英寸轮圈。车尾宽大的后风挡，配合贯穿式尾灯，及后保险杠两侧立体特征线，使整个车尾视觉更加方正大气，整车更有体量感。其长宽高分别为4915/1905/1770 mm，轴距为2825 mm。
内饰方面，仪表使用的是10.25英寸全液晶仪表，日常足够用了。中控14.6英寸2.5K分辨率的大屏集成了整车大多工作、娱乐功能。双幅方向盘造型简单，按键已经进行了最大简化，初次上手不需要很大的学习成本就可掌握其操作逻辑。辅助驾驶方面，从16万级的车型开始就配备128线激光雷达，配合骁龙8650芯片，拥有高速NOA、城市领航辅助驾驶等高阶功能。空间方面，除了6座版车型之外，还有5座版车型，座椅采用Nappa真皮，前排、第二排座椅配备加热、通风、按摩功能。同时，还配备了冷暖两用冰箱，冰箱容积8.1L，支持-6℃到50℃的温度控制，此外，还有50W手机无线快充。
动力方面，提供增程和纯电车型。其中，增程车型使用1.5L增程器，综合功率为170kW，最大扭矩320N·m，城市通勤起步、超车足够用，CLTC纯电续航里程有200km和280km两种，CLTC综合续航分别为1095km和1150km。而纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台，最大功率有200kW和215kW可选，CLTC纯电续航里程有520km、580km和630km三种可选，从30%-80%充电时间为19分钟。此外，还配备前后双FSD可变阻尼减振+One box制动系统以及配备LMC一体化运动融合控制底盘。
吉利银河M9
指导价：18.38-24.88万元
银河M9是吉利银河旗下全新中大型SUV，于今年9月份正式上市，上市指导价区间为18.38-24.88万元，上市限时指导价区间为17.38-23.88万元，向17-25万元主流高端市场发起冲击。
外观方面，封闭式的前脸搭配贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧搭配T字形散热开口，前包围中间配备梯形散热开口，并具有主动格栅功能。车身侧面，采用了标准的大型SUV车身结构，车门边框采用银色装饰条点缀，同时匹配传统的外拉式车门把手以及大尺寸密条辐轮圈，提升高级质感。车尾配备了车顶扰流板以及贯穿式的尾灯组，尾灯整体面积较大，点亮后具有不错的辨识度。其长宽高5205/1999/1800 mm，轴距为3030 mm。
内饰方面，配备了12.66英寸长条内嵌样式的全液晶仪表盘以及双色三幅式多功能方向盘。中控中间配备了与副驾相连通的30英寸贯穿多媒体触控屏，中控台通道区域则安置了双无线充电面板以及部分物理功能按键和旋钮。车机采用了高通骁龙8295P旗舰级芯片，并搭载银河Flyme Auto 2新一代智能座舱，新增互动壁纸、卡片小窗等61项功能。辅助驾驶方面，采用千里浩瀚辅助驾驶H5方案，实现端到端辅助驾驶，配备1颗激光雷达，可实现城市无图NOA，车位到车位领航辅助。空间方面，采用了三排六座的布局，座椅配备无缝腿托、腰托，具备通风、加热、10点按摩等功能。二排还带有17.3寸3K吸顶屏、9.1L智能冷暖冰箱、小桌板等配置。
动力方面，搭载新一代雷神EM-P超级电混技术。四驱版采用分布式三电机与双腔空气悬架，系统综合功率640kW，零百加速低至4.5秒，支持漂移泊车、华尔兹掉头等科技功能，并具备强悍的单轮脱困与全地形通过能力。两驱版车型综合功率300kW，最大扭矩605N·m，并采用CCD可变阻尼减震器、主动魔毯预瞄功能，可提前识别路面颠簸并主动调节悬架软硬，同时底盘还由路特斯顶级团队进行AI数字化调校。续航方面，全系采用宁德时代电池，CLTC纯电续航最高可达230km，综合续航超过1500公里，CLTC馈电油耗最低4.8L/100km。
AITO问界M7
指导价：24.98-37.98万元
问界M7是AITO品牌旗下的一款极具竞争力的中大型SUV，由赛力斯与华为联合设计，它以智能科技和豪华配置吸引了大量关注，是此次三款车中最高端的车型，适合预算充足且追求高品质体验的家庭。
外观方面，前脸采用一体式前大灯组，贯穿式的LED日行灯科技感十足。同时，还在前唇融入了镀铬饰条点缀时尚感较强。侧面造型较为饱满，配备了21英寸玄曜运动轮毂，配合侧裙、车窗周围镀铬饰条点缀，更显动感。车尾，贯穿式LED尾灯组采用了细长的造型设计，进一步拉宽了视觉效果。此外，头灯与尾灯均配备动态迎宾功能，解锁时，车头双闪两次，随后位置灯渐亮、转向灯闪烁，由中间向两端流水展开点亮，闭锁时则以逆向流水熄灭呼应。其长宽高分别为5080/1999/1780 mm，轴距3030mm。
内饰方面，配备16.1英寸3K中控屏+10.25英寸副驾屏以及液晶仪表屏，配备华为鸿蒙系统，接入DeepSeek大模型，智能化程度更高。辅助驾驶方面，是问界M7的最大亮点，全系搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，提供增强版和高阶版两种硬件方案，高阶版车型配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达、11颗摄像头等，支持高速和城市路段的领航辅助，以及多场景泊车辅助等功能，大幅提升驾驶安全和便利性。空间方面，有五座和六座可选，前排和第二排座椅配备按摩、通风、加热，同时，还配备后排娱乐屏和车载冷暖箱等多项舒适性配置。
动力方面，提供增程版和纯电版两种动力系统。其中，纯电版搭载单电机和双电机，单电机后驱最大功率为227千瓦，双电机四驱最大总功率为387千瓦，配备三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为660km和710km，充电从30%到80%仅需15分钟。而增程版车型搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，电机最大总功率为392千瓦，CLTC纯电续航里程为315km，这意味着对于日常通勤50公里左右的用户，基本可以实现六天充一次电，大大减少了充电频率，跑长途更不用担心，CLTC最高综合续航达到1625km，WLTC工况油耗仅6.5L/100km。
车叔总结
