就拿宝马3系来说，过去，这款车的售价基本上在30万以上，临近改款的时候，入门版也在二十五六万起步，如今经销商的报价已经跌至20.8万-35.99万，优惠幅度多达12万起，可以说这个价格利润已经是很低了。
不得不说，这个价格的宝马3系真的太有性价比了，无论是空间、动力、操控还是配置都值得考量，对于年轻人而言是一个非常不错的选择。
首先从外观颜值上看，宝马3系的整体造型确实很有辨识度，尤其是前脸造型，经典的双肾式进气格栅经过熏黑处理，两侧犀利的LED大灯与中网连为一体，加上下方的大尺寸进气格栅，整个前脸浑然一体视觉效果还是比较抢眼。而在尾部造型上，尾灯设计同样遵循了时尚动感的设计，下方有黑色装饰起到扩散器的作用，加上双排气筒，营造出强烈的运动气息。
宝马3系采用后驱式的车身设计，长车头、短前悬的姿态，加上流畅的车顶、掀背式后备箱盖和微微翘起的尾翼，看上去富有空气动力学。此外，腰线的设计也恰到好处，造型前卫时尚的铝合金轮毂也经过熏黑处理。尺寸上，宝马3系具有标轴版和长轴版，其中，标轴版的车身长宽高分别为4728mm、1827mm、1452mm，轴距长度为2851mm，长轴版的长宽高分别为4838mm、1827mm、1454mm，轴距长度为2961mm。
家用还是推荐长轴版，接近3米的轴距带来极为宽敞的空间体验，就拿我来说吧，身高1米8，坐在后排保持一个舒适的坐姿，能翘起二郎腿，高速长时间坐车能伸展的开，更不容易累。而且舒适向的设计和配置确实比较丰富，座椅都是真皮包裹，还是运动式的设计，坐上去具有更好的支撑性和包裹性，还配有座椅加热、哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
前排座舱在设计层面同样展现出比较吸睛的一面，传统T型对称式的布局，但是悬浮式屏幕集成了14.9英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，还配有出色的车机系统和辅助驾驶系统。
最后再来看一下动力系统，宝马3系全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为204和272马力，峰值扭矩分别为300和400牛米，匹配上8挡手自一体变速箱，性能非常地出色，尤其是高功率版车型，百公里加速达到了6.3秒，而且采用后驱驱动，性能很抢眼，底盘调校也比较运动，带来不错的驾驶质感。
