2025年5月，智己汽车在工信部第395批新车公示中正式发布了新款LS6，首次推出「纯电+增程」双动力版本，标志着其从单一纯电赛道向全场景动力解决方案的战略升级。作为品牌第二款主力SUV，新款LS6不仅保留了纯电车型的优势，还通过增程版车型解决了续航焦虑问题，实现了对25-35万元中高端新能源SUV市场的全面覆盖。
二、尺寸微调显巧思，空间实用性再进阶
新款纯电版长宽高调整为4937×1988×1671mm，较旧款分别增加27mm、保持不变、增加2mm，轴距维持2960mm不变，通过细节优化实现「视觉显大、空间用足」的效果。增程版因动力布局差异，车高微增至1673mm，车身比例更显敦实，后排头部空间得到细微提升，兼顾空气动力学与实用主义。
这种「毫米级进化」体现智己对家用场景的深度理解：4.93米车长精准控制在中型SUV黄金尺寸，既避免大型车的停车困扰，又通过长轴距（接近中大型SUV）实现越级的后排腿部空间，配合纯电平台的扁平化电池布局，后排地台纯平设计，满载5人时仍能保持舒适坐姿。
三、动力矩阵分层清晰，技术路线各有侧重
1. 纯电版：性能与经济性双轨并行
提供三种动力配置：
◦ 单电机后驱入门版：200kW功率，最高车速200km/h，适合城市通勤为主的家用用户，预计主打性价比市场；
◦ 单电机后驱高配版：245kW功率，极速252km/h，兼顾日常代步与偶尔的高速超车需求；
◦ 双电机四驱版：300kW综合功率，极速252km/h，瞄准追求加速性能的年轻群体（0-100km/h预计进入5秒俱乐部）。
电池系统采用中创新航磷酸铁锂（入门版）与宁德时代三元锂（高配版），覆盖安全耐用与高能量密度需求，适配不同气候带用户。
2. 增程版：长续航+低能耗的「长途神器」
搭载230kW驱动电机+1.5T增程器，匹配52.1kWh/65.9kWh电池包，实现纯电续航290km/360km（CLTC），综合续航超1200km。这一数据远超主流增程车型（如问界M5纯电续航约200km），意味着日常通勤可实现「一周一充」（按日均50km计算），长途出行无需频繁找充电桩，完美解决北方用户冬季续航缩水、三四线城市补能不便等痛点。
技术亮点在于增程器热效率优化，据智己官方透露，其1.5T发动机专为增程场景设计，发电效率较传统燃油机提升15%，馈电状态下油耗预计低于5L/100km，兼顾动力响应与经济性。
四、配置选装模块化，个性化与智能化双升级
新款LS6延续智己品牌「场景化选装」策略，提供丰富外饰套件：
• 智能硬件分层：激光雷达（推测支持高阶智驾系统）可选装，满足科技发烧友对城市NOA功能的需求；普通版采用视觉方案，降低入门门槛。
• 设计风格自由切换：格栅饰板、车窗饰条、轮辋（5种样式）、外后视镜等提供多种配色组合，半幅方向盘首次加入选装，适配传统圆方向盘与未来感座舱两种审美。
• 细节实用性提升：车门防擦条带纹理设计，减少低速剐蹭损伤；拖钩孔盖板、翼子板饰条等细节优化，兼顾美观与耐用。
智能化层面，虽未在公示中披露内饰信息，但结合品牌定位，预计搭载高通8295芯片、26.3英寸一体屏、IM OS 4.0系统，标配全场景语音交互，高配版或引入眼球追踪、手势控制等前沿功能，延续「第三生活空间」的座舱理念。
五、市场竞品横评：精准切割细分赛道
面对红海市场，新款LS6通过双动力策略形成差异化：
• 纯电版对标Model Y、小鹏G6：凭借更大尺寸、更高续航（预计超700km）、更灵活的选装配置，主攻家庭用户与科技爱好者；
• 增程版直指问界M5、理想L7：以同级领先的纯电续航（360km版接近理想L7 Max的212km）、更低能耗，抢占6座以下增程SUV市场，尤其吸引对第三排需求不高的「大五座刚需」群体。
价格层面，参考旧款22.99-29.19万元售价，增程版预计溢价2-3万元，形成25-35万元价格带，与比亚迪唐EV、深蓝S7等构成错位竞争，填补「豪华不溢价、实用不妥协」的市场空白。
六、品牌战略深意：从「纯电先锋」到「全场景玩家」
增程版的推出，不仅是产品矩阵的补完，更折射智己对市场趋势的精准判断：乘联会数据显示，2024年增程式电动车销量同比增长47%，在非限牌城市渗透率达18%，用户对「没有里程焦虑的新能源」需求持续升温。智己依托上汽集团的技术储备（增程器来自上汽π系列发动机），快速响应市场变化，避免陷入纯电单一赛道的内卷。
同时，双动力布局为品牌争取政策红利：纯电版享受新能源补贴，增程版满足部分地方对「绿牌」的政策要求（如上海对增程车的续航补贴门槛），扩大目标用户半径。这种「两条腿走路」的策略，既巩固智己在高端纯电领域的技术形象，又通过增程版下沉至更广泛的家用市场，实现「品牌向上」与「销量冲高」的双向奔赴。
结语：LS6能否成为智己的「破局之刃」？
