新款宝马M5的前脸设计调整引人注目。测试车显示，新车搭载了更为扁平的双肾形前格栅，这一设计是宝马的经典之作，相较于现款，新款变得更为扁平且向两侧延展，这和之前老款的设计很像。大灯造型变得更加细长，内部采用双光源设计，前保险杠设计充满攻击性，保留细长进气开口。
车尾部分已接近量产状态，，配备分体式尾灯组和双边共四出排气系统。后扰流板设计进一步强化了车辆的运动属性，搭配大尺寸轮毂和黄色制动卡钳，视觉效果突出。
新款 M5 的内饰科技配置，预计将全面沿用全新 iX3 的相关设计。除了全新的 17.9 英寸 iDrive X 悬浮式中控屏、全景视界（Panoramic Vision）挡风玻璃投影系统以及 3D 抬头显示系统外，新车还有望配备副驾驶娱乐屏。
动力方面，参考现款M5，新款M5估计会继续搭载插混系统，由4.4升V8双涡轮增压发动机和电动机组成，综合最大功率高达535千瓦，峰值扭矩达到1000牛·米，传动系统匹配8速M Steptronic自动变速箱，并采用M xDrive全轮驱动系统。凭借这套动力总成，现款M5的0-100公里/小时加速时间仅为3.5秒，新款车型预计将保持这一性能水准。
目前国内在售的宝马M5 PHEV车型指导价格为146.89万元。新款车型预计将于2027年春季发布，并于同年秋季正式上市。宝马官方尚未确认最终设计方案，这意味着目前曝光的设计细节仍可能调整。
