坦率地说，在试驾东风纳米06之前，我并未抱有太高的期望。十万块钱的纯电SUV？只要能跑、能载人、续航不要太差，就已经足够了。然而，试驾了这辆车半天之后，我发现自己完全错了。这辆车不仅满足了基本需求，更是超出了预期，几乎做到了面面俱到。

智能这块：真能帮上忙，不是花架子

一上路我就试了它那个智能驾驶。高速上打开领航辅助，变道、进匝道，动作比我预想的稳当多了。最意外的是，这么便宜的车，居然不依赖高精地图也能跑得这么顺溜，那种魔幻立交都能自己搞定。

城里堵车才是真考验。设好每天走的那条“堵王”路线，它真能跟着前车慢慢挪，红灯停绿灯走，虽然复杂路口还得自己盯着，但省了踩刹车油门的功夫，整个人都轻松不少。

停车更是让我印象深刻，那种窄车位，它自己一把方向就钻进去了，不行就多揉两把，稳当得很。那个循迹倒车也好用，死胡同里调头，它能按原路倒回去几十米。关键这些玩意儿全系都有，确实厚道。

技术方面：实在，没那些虚头巴脑的焦虑

开起来第一感觉是轻快。电门一踩就有劲，市区超个车很轻松。特意留意了电耗，开着空调正常跑，百公里也就12、3度电，挺省。

快充是真方便，路边快充桩插上，刷个手机的功夫，续航就蹭蹭涨。官方说5分钟能充一百多公里，实际体验确实快，跑个小长途心里也不带慌的。

虽然没赶上大冷天试，但销售说的那个热管理系统挺打动我：冬天掉电少，零下30度也能扛。对北方人来说，这绝对是硬实力。

空间体验：小身材，大肚量

坐进后排我就惊了：这车看着不大，腿怎么这么能伸？我1米75，前排调好，后排膝盖离前座还有老远，跷个二郎腿都行。销售说的“得房率高”，原来就是这意思。

后备厢后座一放倒，那深度塞个大件行李轻轻松松，最实用的是那个天地门，下面那块板子能抽出来当小桌子（坐个人都行），上面小门能单独开。车位挤的时候，从后面拿个包、取瓶水，不用开大门，方便得很。车里小格子特别多，手机钥匙零碎都有地方塞，设计得挺走心。

品质感受：不像十万块的车

关上车门，世界安静不少，市区开，外面噪音隔得挺好。跑起来风噪胎噪控制得也不错，真没想到10来万的车，竟然隔音都做得这么到位。

内饰摸着舒服，最主要的没啥新车的怪味，销售说材料环保，家里有老人小孩的，这点让人放心。

车身给人感觉很扎实，关门声音听着就厚实。销售说用了很多高强度钢，电池安全也做了各种测试，还带远程监控。安全这东西，多点保障总没错。

最后说两句大实话：

开完纳米06，我算明白了：十万块买纯电SUV，真不用将就。这车把智能、技术、空间、品质这些你关心的地方，都给你塞得满满当当。预售8.99万起，限时还送电动尾门、266元当2066元花，性价比确实顶。

它不是那种只吹一个亮点的“偏科生”，而是样样都能打的“实在人”。如果你就想花十万块左右，买台靠谱、实用、啥配置都有的家用纯电SUV，纳米06真的值得你好好看看。它明明白白告诉你：十万块，也能买得称心。